«Da morgenen kom, kom Rama, tok det himmelske skipet og gjorde seg klar til å lette. Skipet var stort og vakkert dekorert, to etasjer høyt, med mange rom og vinduer. Skipet ga en melodiøs lyd før det steg til svimlende høyder.'
Dette er et sitat fra eposet "Ramayana". Det er ikke den eneste omtale av en flygende maskin i indiske epos. Det er også detaljerte beskrivelser av hvordan gudene kjempet mot hverandre på himmelen ved hjelp av fly utstyrt med våpen.
Et annet sted sies det (slutten av det allerede nevnte sitatet): "Gurka (guddom), som fløy i en rask og kraftig vimana, sendte tre mektige, unike missiler, ladet med all kraften i universet." En kolonne av røyk og ild steg opp, skinnende som ti tusen soler ... ofrene var ugjenkjennelige, og de overlevende levde ikke lenge - de mistet håret, tennene og neglene."

V En avhandling om å fly, Maharishi Bharadvaja refererer til våpen i form av en lysstråle som, når den rettes mot en gjenstand, ødelegger den. Han kalte flygemaskinene Vimanas, og skal vi tro beskrivelsen, kan de sveve i skyene eller endre flyretningen dramatisk. I følge eldgamle tekster fantes det fire typer fly, hvorav noen også kunne brukes under vann.
Et av kapitlene En avhandling om å fly, er viet beskrivelsen Guhagarbhadarsh ​​Yantra en unik enhet som ble installert om bord i flyet, og med dens hjelp var det mulig å lokalisere gjenstander skjult under jorden. Noen forskere tror at dette er enheten vi nå kaller radar. Denne enheten er beskrevet i detalj i boken. Den besto av 12 blokker som inneholdt noen metalllegeringer som drev enheten.

Totalt 32 enheter ble skilt ut i flyet, fra beskrivelsen av hvilke vi kan forstå at de utførte funksjonene til et kamera, projektor osv. En av enhetene ble kalt speilet til Pinzula, dens formål var å beskytte øynene til piloter fra å blende  djevelens stråler fienden. (Tydeligvis fra laser - oversettelsesnotat)

Disse tekstene er ikke bare i India. Kineserne fant gamle sanskrittekster i et av klostrene i Lhasa, Tibet, som beskriver storslåtte skip som kunne fly til stjernene.
De beveget seg ved hjelp av energi Ego (ifølge moderne forskeres antakelse var dette antityngdekraftsmotorer). Den kinesiske romfartsorganisasjonen er svært interessert i disse dokumentene, som nå er topphemmelige.
Romflyvninger, ser det ut til, var ikke noe ekstraordinært i antikken. I det indiske eposet Ramayana ikke bare er interstellar reise detaljert, men den inkluderer også en historie om en kamp på månen mellom to romskip.
Som vi kan huske, ifølge informasjonen til de amerikanske astronautene, da de landet på månen, så de noe som tilsynelatende ble laget av en annen etterretning. En av dem, Neil Armstrong, bekreftet dette i et privat intervju under sitt besøk i USSR. Dessverre delte han ikke flere detaljer, så det er vanskelig å tyde ordene hans når han bare sa «at det var fantastisk».

Imidlertid er mange forskere, etter nøye studie av tekstene, i tvil om disse maskinene kunne fly. Det er for mye unødvendig plass i dem, noen bruker kvikksølv som drivstoff og noen ble trukket av hester.
Her kan vi bare si en ting: de som beskrev disse enhetene fra dets tekniske synspunkt var ikke forskere, men barn av sin tid. Dessuten skrev de om det de aldri hadde sett selv, de sa bare det de hadde hørt ifølge muntlig tradisjon.
Hvis vi fjerner pynt og hester fra beskrivelsene, er mange forskere enige om at det, til tross for ulike tvetydigheter, ser ut til å beskrive en perfekt teknisk innretning. Slike nyanser i disse flyene, i en tid med mangel på teknologi, kunne ikke oppfinnes. Djevelen, som vi vet, er i detaljene, og det er for mange viktige detaljer i disse beskrivelsene til å bare sette ned til tom fantasi.

For eksempel hevdet mange skeptiske forskere at bruken av kvikksølv som drivstoff var umulig, og dessuten var røyken dødelig giftig. I mellomtiden har vi i vår tid laget mange enheter som arbeider med en lukket kvikksølvsløyfe.
Dette er åpenbart bare begynnelsen, og det er seriøst tidlig å snakke om dem, men disse maskinene skaper allerede flere kilo skyvekraft. Interessant nok er de i utseende veldig like de gamle Vimanas, som ble beskrevet i indiske bøker.
Gudenes flygende skip er også beskrevet i egyptisk papyrus Thule, skrevet under farao Thutmose III's tid (år 1503-1451 f.Kr.). Historien om gudenes flukt blir fortalt der, tilsynelatende forbundet med en eller annen katastrofe. Moderne lærde daterer jødenes flukt fra Egypt til denne tiden. Hva som var årsaken til denne evakueringen er vanskelig å si i dag.

En egyptisk krønikeskriver uttaler: "I det tjueandre året, den tredje vintermåneden, klokken seks ... bestemte de skriftlærde i templet at det var en sirkel av ild som viste seg på himmelen." Selv om han ikke hadde noe hode, luktet pusten hans stygt. Kroppen hans var en slekt (omtrent 50 m) lang og en slekt i bredden. Han hadde ingen stemme... Nå, noen dager senere, hadde de fullført flyturen. Å guder! Det var utallige av dem! De lyste på himmelen, klarere enn solen på himmelen ... Stor og forferdelig var forsamlingen av ildsirkler. Faraos hær så på. Hans Majestet var i sentrum av hæren. Dette skjedde etter middagen... De flammende sirklene tok høyde og dro rett sørover.'

Det er tydelig av teksten at gudene selv ikke tok av på egen hånd, men i disse innretningene. Hvorfor tilskrive gudene slike komplekse prosedyrer? Kunne de ikke stige opp til himmelen alene? Så det høres ut som en beskrivelse av svært nøye dokumenterte virkelige hendelser.
Det er skulpturer og malte bilder av humanoider i romdrakter og til og med fly.

En salme til den babylonske gudinnen Ishtar sier:
Han har på seg himmelske klær.
Han stiger tappert til himmelen.

Han flyr i MUen sin.
Fremfor alt innbyggerne på jorden.

Formen på selve MU, der en moderne person lett kan kjenne igjen skipet.

Kjempe. 57: "Himmelske plagg" av gudinnen Ishtar Fig. 58: Flygende enhet MU av gudinnen Ishtar

Vi har allerede diskutert beskrivelsene av romskip som finnes i mange kulturer. I India er for eksempel ikke bare malerier, men også skulpturer av eldgamle fly bevart. Tester av disse modellene ved bruk av moderne teknologi i vindtunnelen beviste deres utmerkede flyegenskaper.
Et annet faktum: NASA-designere spekulerte i at egyptiske obelisker i form av en firesidig pyramide med en pyramideformet topp også representerer romskip. Modeller av raketter ble bygget i henhold til deres utseende, som viste ikke bare utmerkede aerodynamiske egenskaper, men antagelsen om brukervennlighet. Vi trenger ikke bare gamle indiske bøker for å vurdere beskrivelsen av eldgamle skip, vi kan også finne lignende avsnitt i Bibelen.

Esekiels bok sier: «Og det skjedde i det trettiende året, i den fjerde måneden, på den femte dagen i måneden, da jeg var blant fangene ved elven Kebar, at himmelen ble åpnet. Jeg så hvordan en stormvind kom fra nord, en stor sky og en rasende ild, rundt den var det et glød og midt i bålet et slags glitter av et blendende edelt metall. Midt i det var noe som lignet fire menneskelignende vesener. Hver av dem hadde fire ansikter og hver hadde fire vinger. Bena deres var rette, men føttene deres var som en okse, glitrende som polert bronse.

(Esekiel 1,1, 4-7)". (Oversettelse i henhold til Bibelen.)
Hva trengte den allmektige Yahweh alt dette oppstyret om? Gud kan dukke opp uten slik fanfare, og slik støy må tilskrives reaktiv teknologi.
Profeten fortsetter sin beskrivelse: «Da jeg så på disse vesenene, se, det var et hjul på bakken ved disse vesenene, foran hver av de fire. Utseendet og utstyret til hjulene var dette: det glitret som krysolitt, og alle fire var like, deres utseende og utstyr så ut som om et hjul var inne i et hjul. Når hun kjørte kunne hun gå på alle fire sider og snudde ikke mens hun kjørte. Buene deres var massive og fryktinngytende. De fire hjulene hadde buer fulle av øyne rundt omkring. Når skapningene beveget seg, beveget hjulene seg med dem, og når skapningene svevde over jorden, når skapningene beveget seg, beveget hjulene seg med dem, og når skapningene svevde over jorden, svevde hjulene også.» (Esekiel 1, 15-20).

En veldig interessant observasjon av et "hjul i et hjul", hver av oss er sannsynligvis kjent med denne optiske illusjonen av et raskt roterende objekt.
Da løftet ånden meg opp og jeg hørte et mektig buldrende bak meg: "Velsignet være Herrens herlighet som kommer fra dets sted!" og lyden av vingene til disse vesener som nærmet hverandre, og lyden av hjulene som svever med dem, og en mektig rumling... (Esekiel 3,12-13).
Esekiel nevner også en ukjent lyd som kom fra bakken. Han snakker om en bulder som vingene frembringer, og et stort brøl som kommer fra hjulene. Så da profeten ble tatt inn i maskinen, var han så redd at han ikke engang kunne beskrive detaljene ordentlig, bare nevne hjulene.

Selvfølgelig kan dette bli sett på som en for høy visjon av Guds tjener, men å dømme etter profetens andre handlinger, etter hans evner til å sette ting i orden, ser det ut til at han ikke gjorde det klart nok for folk som forvirrer virkelighet med fiksjon.