Admiral Richard Byrds notatbok

4 20. 01. 2017
6. internasjonale konferanse for eksopolitikk, historie og spiritualitet

Richard E. Byrd er kjent for allmennheten som polarflyger, pioner, forsker og reisende. Han ble populær etter 28. november 1929, da han fløy over Sydpolen. Richard Byrd hadde på den tiden allerede erfaring med to rekordreiser - over Nordpolen i 1926 og over Atlanterhavet, fra New York til Normandie-kysten i 1927. I tillegg deltok Richard Byrd fire ganger i Antarktis-ekspedisjoner, inkludert en ganske spesiell marineoperasjon. USA kalt Høydehopp som ga opphav til mange rykter om flygende plater som angrep den amerikanske flåten fra under vann utenfor kysten av Antarktis. Den siste ekspedisjonen som han deltok i fant sted i 1956. Han døde 11. juni 1957 i huset sitt i Boston.

I tillegg til rapporter om Operation High Jump i 1946, da den amerikanske flåten mistet flere slagskip og dusinvis av krigere som kjempet mot en ukjent fiende, er Richard Byrds navn knyttet til en annen hemmelighet. Etter sin død la han igjen en notatbok med interessante detaljer om 1947-ekspedisjonen, som ikke kom inn i den offisielle rapporten. Bare mulig til rapporten er merket som "topphemmelig".

Notatene sier at flyet over Nordpolen i 1947 var flyet med Byrd om bord på motsatt side av jorden. Etter hans død ble disse notatene, som han spilte inn i en personlig notatbok i 1956, offentlig eiendom.

Det er vanskelig å si om de er originale - avgangsdatoen som er oppført sammenfaller nesten med returdatoen fra Antarktis "High Jump" -ekspedisjon. Vi vet også at Byrd måtte tilbringe lang tid i Pentagon for å rapportere om operasjonen. Og det er ingen flytur i februar 1947 i de offentlig tilgjengelige listene over polarekspedisjoner.

Kanskje Richard Byrd, som skrev disse linjene like før sin død, forvrengte noen av dataene. Eller dette flyet kom ikke inn i de offisielle filene på grunn av hemmelighold. Vanskelig å si. Det er også mulig at det han skrev bare er en historie basert på det han så da han deltok i den første polarekspedisjonen i 1926, som "alt var ikke helt riktig" heller. Notatboken fra denne flyturen ble et offisielt dokument, ble utsatt for "modifikasjoner" og senere erklært forfalskning fordi den ikke inneholder virkelige hendelser. Dette stiller spørsmålet - hva så Byrd egentlig under flyturen i 1926?

Teksten på notatboken kan ikke betraktes som ugjendrivelig bevis på eksistensen av en hul jord, selv om den utgjør ytterligere indirekte bevis. Her er en oversettelse fra den engelske originalen.

Interessant faktum - Byrd skriver i notatboken at han kom til motsatt side av jorden, der han så en mammut. Russisk akademisk forfatter Vladimir Afanasevich Obruchev (Владимир Афанасьевич Обручев), i sin bok Plutonia (Plotonia)  beskriver også mammutter som bor i inngangspartiet til motsatt side av jorden. Og i epilogen til romanen om ekspedisjonen, som kom til motsatt side, skriver Obručev disse ordene: “Notatboken og bildene til en av de avdøde deltakerne i ekspedisjonen kom ved et uhell i hendene på forfatteren. Boken er basert på disse materialene. "

Oversettelse fra Richard Byrds notatbok:

Jeg skriver disse notatene i det skjulte, og jeg forstår ikke alt. De forholder seg til flyet mitt over Arktis 19. februar 1947.

Tiden kommer når nødvendigheten av sannhet tilslører rasjonalitet. Jeg har ikke myndighet til å avsløre følgende dokumentasjon i skrivende stund ... Det kan aldri bli avslørt for allmennheten, men det er min plikt å skrive ned alt som en dag kan leses.

Loggbok: Arctic Base, 19.02.1947

6:00 Alle forberedelser for flyturen nord er fullført, og vi kan løsne oss fra bakken klokka 6:10 med fulle tanker med drivstoff.

6:20 Luft / drivstoffblandingen i høyre motor er for mettet, vi har gjort reguleringen, og nå fungerer Pratt Whittneys-motorene bra.

7:30 Radiokontakt med base. OK, radiosignalet er bra.

7:40 Jeg la merke til en liten oljelekkasje i høyre motor, men oljetrykkindikatoren viser at alt er normalt.

8:00 Litt turbulens registrert østover på 2321 fot, vi endret høyden til 1700 fot, turbulensen gjentok seg ikke, men den sterke bakvinden. Mindre modifikasjoner av gassventilen, nå er flyet godt kontrollert.

8:15 Radiokontakt med base, alt er standard.

8:30 Turbulens igjen. Vi klatrer 2900 fot igjen, alt er bra.

9:10 Uendelig snø og is, områder vises med et snev av gult. Vi endrer kurs for en bedre undersøkelse av disse områdene, vi observerer områder med rødt til lilla. Vi tar to turer over disse stedene og kommer tilbake til kurset. Radiokontakt med basen, vi sammenligner posisjonen og rapporterer fargen på snø og is under oss.

9:10 De magnetiske og gyroskopiske kompassene slutter å svinge. De roterer på en slik måte at vi ikke kan følge et kurs basert på instrumentene. Vi bruker et solkompass så mye som det lar oss holde kursen. Flyet er ganske vanskelig å styre, selv om frostdekningen på skroget ikke er synlig.

9:15 I det fjerne, noe som ligner på fjell.

9:49 Etter 29 minutter var vi overbevist om at de virkelig var fjell. En liten fjellrygg som jeg aldri har sett før!

9:55 Vi endrer høyden til 2950 fot fordi vi ser sterk turbulens igjen.

10:00 Vi flyr over et lite fjellkjede, og går fortsatt nordover så nøyaktig som mulig, som anslått. I tillegg til fjellmassivet ser vi en liten lysning med en elv eller bekk i midten. Men det kan ikke være en grønn slette under oss! Det er tydeligvis noe galt her! Det skal være snø og is! På venstre side ser vi en skog vokse i fjellsidene. Navigasjonsenhetene våre roterer fremdeles, svinghjulet vipper fremover.

10:05 Jeg endrer høyden til 1400 fot og vipper mot venstre slik at vi kan se bedre på sletten under oss. Den er grønn enten på grunn av mosen eller på grunn av det tettvevde gresset. Lyset ser annerledes ut her. Jeg ser ikke solen lenger. Vi tar en sving til og observerer noe som ligner på et stort dyr under oss. Det ser ut som en elefant. Nei !!! Mye mer som en mammut! Utrolig! Men det er slik! Vi går ned 1000 fot, og jeg får kikkert slik at jeg kan se dyret bedre. Jeg er overbevist - det er definitivt et mammutlignende dyr. Vi varsler basen.

10:30 Vi finner flere grønne åser. Temperaturindikatoren bak dekk viser 74 grader Fahrenheit (merk 23 grader Celsius). Vi fortsetter nordover om sommeren. Navigasjonsenheter er nå standard. Jeg er overrasket over deres oppførsel. Vi prøver å koble til basen. Radiokontakt fungerer ikke!

11:30 Bakken under oss er flatere og mer normal (for å si det sånn). Foran oss ser vi på noe som faller over byen !!!! Utrolig! Flyet ser ut til å være spesielt lett. Styringen svarer ikke! Gud! Langs sidene av vingene våre er rare typer flymaskiner. De flyr med og nærmer seg raskt. I sin form ligner de på en blank disk. De er nær nok til at vi kjenner igjen merkene deres. Det er en hakekors !!! Fantastisk. Hvor er vi? Hva skjedde? Jeg prøver å trekke en pinne - ingen reaksjon !! Vi blir fanget av noen usynlige laster!

11:35 Radioen vår begynner å knitre og høre en stemme på engelsk med en subtil skandinavisk eller tysk aksent. "Admiral, velkommen til vårt territorium. Vi lander med flyet ditt om 7 minutter. Slapp av, admiral, du er i gode hender. " Jeg la merke til at motorene i flyet vårt hadde stoppet! Flyet er under en eller annen uforståelig kontroll og gjør nå en dreining alene. Kjøring er unødvendig.

11:40 Vi mottok en ny radiomelding: "Vi starter landingsprosessen." Etter en stund begynner flyet å riste forsiktig og gå ned som om det var i en usynlig heis. Vi kommer veldig glatt ned og berører bakken med minimalt støt!

11:45 Jeg fremskynder siste loggbokoppføring. Flere menn nærmer seg flyet vårt til fots. De er høye med blondt hår. I det fjerne pulserer og blinker storbyen med alle regnbuens farger. Jeg vet ikke hva som vil skje nå, men jeg ser ikke våpnene til dem som nærmer oss. Jeg hører en stemme som roper på navnet mitt for å åpne lastedøren. Jeg lytter. Slutt på dagbok.

Fra nå av beskriver jeg alle hendelsene fra minnet. Hendelsene beskrevet nedenfor er utenfor enhver fantasi og kan virke som fullstendig tull hvis de ikke virkelig skjedde.

Radiooperatøren og jeg ble tatt bort fra flyet, men de behandlet oss veldig vennlig og med respekt. Så gikk vi ombord på et kjøretøy som lignet en plattform, men uten hjul. Han tok oss til den glitrende byen i stor fart. Da byen nærmet seg, syntes den å være bygget av noe krystalllignende materiale. Vi kom snart til en stor bygning, en lignende bygning jeg aldri hadde sett i mitt liv.

Arkitekturen minner om arbeidet til Frank Lloyd Wright (merk: amerikansk arkitekt, kjent for sine ekstraordinære prosjekter som Fallingwater eller Solomon Museum) eller til og med de fantastiske novellene av Buck Rogers (merk, helt fra amerikansk sci-fi-litteratur) !! Vi fikk en varm drikke som ikke så ut som noe jeg hadde smakt før. Berømt! Etter omtrent 10 minutter dukket våre uvanlige guider opp og sa at jeg måtte dra med dem. Jeg hadde ikke noe annet valg enn å adlyde. Jeg forlot radiooperatøren min, og snart kom vi inn i noe som lignet en heis.

Vi sank ned en stund, så stoppet hytta og døren løftet seg stille! Vi fortsatte nedover korridoren oversvømmet med rosa lysstyrke. Det så ut til å komme fra veggene selv. En av guidene våre gestikulerte for å stoppe ved den store døren. Det var noen tegn på dem som jeg ikke forstod. Den store døren åpnet seg stille og ba meg inn. En av guidene sa: "Ikke bekymre deg, admiralen tar imot deg Vert".

Jeg kommer inn i bunnen og ser et uvanlig sterkt lys som fyller hele rommet. Når øynene mine blir vant til denne lysstyrken, ser jeg hva som omgir meg. Det jeg så var det vakreste jeg noensinne har sett i livet mitt. Det var for vakkert til at jeg kunne beskrive det. Det var delikat og raffinert. Jeg tror ikke det er noen ord som kan beskrive IT når det gjelder nøyaktighet eller detalj! Tankene mine ble litt avbrutt av en fin melodisk stemme:

"Velkommen til landet vårt, admiral." Jeg ser en voksen mann med sympatiske ansiktsdrag. Han sitter ved et stort bord. Med en bølge av hånden tilbød han meg en av stolene. Da jeg satte meg sammen flettet han fingrene og smilte. Han fortsatte med en snill stemme og leverte meldingen nedenfor.

"Vi gjorde det mulig for deg å komme hit fordi du er en edel mann og kjent på jordens overflate, admiral." Pusten min stoppet ved ordene "jordens overflate"! "Ja," fortsatte verten med et smil, "Du er i Ariannis land (opprinnelse, i Ariani-landene), jordens indre verden. Vi vil ikke ta mye tid fra oppdraget ditt og returnere deg uberørt trygt til jordoverflaten. Nå, admiral, jeg må forklare deg hvorfor du er her.

Vi har observert løpet ditt siden de første atomvåpnene eksploderte i Hiroshima og Nagasaki i Japan. Det var på denne turbulente tiden vi sendte våre flymoduler, Flugelrads, til jorden din for første gang på jordoverflaten for å finne ut hva som hadde skjedd.

Selvfølgelig, nå er det i fortiden, min kjære admiral. Men jeg må fortsette. Du vet, vi har aldri vært involvert i brutaliteten og krigene i løpet ditt før, men nå er vi tvunget til å gjøre det. Du har begynt å manipulere en styrke som ikke er for mennesker. Jeg snakker om kjernekraft. Våre utsendinger har allerede levert meldinger til stormaktene i din verden, men de hører ikke ennå. I dag har vi valgt deg som et vitne om at vår verden virkelig eksisterer. Ser du, vår vitenskap og kultur er mange tusen år før din, admiral. "

Jeg avbrøt ham: "Men hvordan forholder det seg til meg, sir?"

Vertens øyne så ut til å trenge gjennom hodet mitt, og etter en kort pause fortsatte han: "Løpet ditt har nådd et punkt uten retur. Blant dere er de som heller vil ødelegge hele verden enn å gi opp sin makt som de er klar over. " Jeg nikket og verten fortsatte: "I 1945 og senere prøvde vi å få kontakt med ditt løp, men våre forsøk møtte fiendtlighet. Våre Flugelrads ble beskutt. Ja, til og med forfulgt av krigerne dine for ødeleggelse. Derfor, nå, min sønn, sier jeg at en stor storm forbereder seg i din verden, et svart raseri som ikke vil være utmattet i mange år. Det vil ikke være noe svar i våpnene dine, vitenskapen din vil ikke beskytte deg. Og en storm kan rase til den siste blomsten i kulturen din blir tråkket, til hele menneskeheten blir tråkket inn i uendelig kaos. Din siste krig var bare et opptak til hva løpet ditt må gjennomgå. Vi ser alt tydeligere her med hver time. Tror du jeg tar feil? ”

"Nei" jeg svarte "Det hadde skjedd før, de mørke århundrene kom og fortsatte i ytterligere fem hundre år."

"Ja, sønnen min," svarte verten. "De mørke århundrene som kommer nå, vil dekke jorden med et mørkt slør, men jeg tror at noe av ditt løp vil overleve denne stormen. Ingenting annet kan sies. I det fjerne ser vi en ny verden, født i ruinene av løpet ditt, på jakt etter tapte legendariske verdier, og de vil være her, min sønn. I varetekt hos oss. Når den tiden kommer, vil vi komme ut igjen for å hjelpe deg med å gjenopplive rase og kultur. Kanskje i mellomtiden vil du forstå nytteligheten av kriger og rivalisering ... Kanskje noen deler av vitenskapen og kulturen din vil bli brakt tilbake slik at du kan starte fra begynnelsen. Du, min sønn, må komme tilbake til verden på Jordens overflate med denne meldingen. "

Etter disse ordene virket det som om møtet vårt var over. Jeg sto der en stund som i en drøm ... og likevel visste jeg at det var en realitet. Av en merkelig grunn bøyde jeg meg litt, kanskje av respekt, kanskje av ydmykhet, jeg vet ikke.

Plutselig la jeg merke til at to av guidene mine sto ved siden av meg. "La oss gå, admiral," sa en av dem. Før jeg gikk, så jeg på verten igjen. Et smil fløy over hans kloke ansikt, sa han: "Farvel, sønnen min!" Han vinket med hånden min mot fredstegnet. Møtet vårt er definitivt over.

Vi forlot raskt vertens rom gjennom den store døren og gikk inn i heisen igjen. Døren åpnet seg stille og vi rykket opp. En av guidene mine sa: "Vi må skynde oss nå, admiral. Verten vil ikke utsette deg lenger, og du må gå tilbake til løpet ditt med denne meldingen. "

Jeg var stille. Alt var helt utrolig. Da vi stoppet, ble tankene mine avbrutt igjen. Jeg kom inn i rommet og fant meg selv ved siden av radiooperatøren min igjen. Han hadde et bekymret uttrykk i ansiktet. Jeg gikk bort til ham og sa: "OK, Howie, ok". To guider tok oss til det ventende transportmidlet, og vi var snart tilbake på flyet. Motorene ble slått av og vi gikk ombord med en gang. Luften var nå gjennomvåt med en følelse av haster. Så snart lastedøren lukket seg, begynte flyet å stige opp med usynlig kraft til vi nådde en høyde på 2700 fot. To flymaskiner fulgte oss på sidene på vei tilbake. Jeg må merke meg her at hastighetsindikatoren ikke viste at vi ikke beveget oss, selv om vi faktisk beveget oss i veldig høy hastighet.

14:15 Radiomelding mottatt: "Vi forlater deg nå, admiral, kommandoen din fungerer igjen. På tide !!!! " Vi så et øyeblikk på hvordan flugelradene forsvant inn i den lyseblå himmelen.

Flyet ristet uventet, som om det hadde kommet inn i en luftgrop. Vi jevnet raskt flyet. Vi var stille en stund, alle tenkte på ...

Loggbokoppføringen fortsetter:

14:20 Nok en gang er vi over store områder med snø og is, omtrent 27 minutter fra basen. Vi har tatt radiokontakt. Vi kunngjør at alt er i normen ... i normen. Basen snakker om lettelsen vi har fått kontakt igjen.

15:00 Vi lander mykt ved basen. Jeg har et oppdrag ...

Slutt på loggbokoppføringer.
11.03.1947. mars 6 Jeg deltok nettopp på et møte med ansatte i Pentagon. Jeg har holdt dem fullstendig informert om min åpenbaring og melding fra verten. Alt ble ordentlig registrert. Presidenten ble rapportert. Jeg sitter nå i varetekt i flere timer (39 timer og XNUMX minutter, for å være nøyaktig). Jeg ble nøye hørt av sikkerhetspersonalet og en gruppe leger.

Det var en test !! De satte meg under hard kontroll av US National Security Service! Jeg fikk ordren om å være taus med hensyn til alt jeg opplevde! Utrolig! De minnet meg om at jeg var soldat og måtte adlyde ordrer.

30.12.1956, siste post:

De siste årene siden 1947 har ikke vært enkle ... Nå vil jeg gjøre mitt siste innlegg i dagboken min. Avslutningsvis vil jeg si at jeg trofast har beskyttet denne hemmeligheten i alle år. Det var mot min vilje og mot mine verdier. Nå føler jeg at dagene mine er nummererte. Imidlertid vil dette mysteriet ikke gå i graven med meg - akkurat som enhver annen sannhet vil seire før eller siden.

Det kan vise seg å være det eneste håpet for menneskeheten. Jeg så sannheten, og hun styrket min ånd og satte meg fri! Jeg ga det som hører til, den beste maskinen til det militærindustrielle komplekset. En lang natt kommer, men det er ikke slutten. Når den lange arktiske natten slutter, sannhetens blendende diamant blinker og de som er i mørket, de drukner i gløden hennes...

FORDI JEG SAG JORDEN BAK POLEN, SENTRET FOR DET STOR Ukjente.

Lignende artikler