Sciences: Utformingen av dette fartøyet er hentet fra en tekst som er mer enn 1800 år gammel. Saken viste et oppadgående trykk i vindtunnelen - i likhet med moderne fly. Så informasjonen i de gamle tekstene er veldig nøyaktig.

Hvor tok gamle mennesker slik kunnskap? Teksten sier det fra utlendinger. Vesener fra andre planeter.

India: Hjemmet til mer enn 1,3 milliarder mennesker, det nest mest folkerike landet i verden. India er hjemmet til en av de eldste menneskelige sivilisasjonene, men det har gjennomgått en rask modernisering de siste årene. For eksempel er Bangalore, som regnes som en av de mest teknologisk avanserte byene i verden, hjem til tusenvis av informasjonsteknologiselskaper. Fremgangen i dette landet eksisterer imidlertid sammen med en tusen års tradisjon. Religion er en veldig viktig del av det indiske livet. Omtrent 80% av den indiske befolkningen praktiserer hinduisme. Selv i dag oppfatter mange troende historiene om hinduiske guder som historiske opptegnelser - bokstavelig talt at gudene vandret blant folket og videreformidlet kunnskap til dem.

I den hinduistiske tradisjonen betraktes disse gamle gudene ikke som symbolske eller mytiske tegn, men som vesener av kjøtt og blod som stammer fra himmelen og opplevde virkelige liv. Grunnleggende om hinduismen er nøye registrert i de eldste indiske teksten. Ifølge tradisjonen er disse teksten oversikt over hva gudene sa, hvilke folk skrev nettopp. Disse tradisjonelle teksten teller Vedaene (som vi kunne kalle den hinduistiske Bibelen) og andre manuskripter skrevet i tidlig sanskrit.

Vediske forskere hevder at disse tekstene nøye bevarer kunnskap om arkitektur, vitenskap, teknologi, bevæpning og medisin. Opprinnelsen til vediske tekster dateres tilbake til kosmiske tider - de er tusenvis av år gamle. Hinduer mener at kunnskap kommer direkte fra guder - romvesener.

Vedaene er en guddommelig håndbok, en gave av noe overlegen intelligens. De har fått oss som en praktisk håndbok der informasjon samles for å gjøre menneskeheten til nytte på mange områder.

Hvilken informasjon inneholder den gamle-hindi-teksten som tilskrives utenjordiske guder?

Universitetet i Mumbai, Kalina, India, januar 2015. På Indian Science Congress møtte et publikum av topp indiske ingeniører foredrag på ulike tekniske disipliner. Hans foredrag om gammel indisk luftfartsteknologi ble gitt av veteranpilot og flytrening kaptein Anand J. Bodas. I sitt foredrag, oppfordret han unge ingeniører til å gjenskape det som er beskrevet i de gamle vediske tekstene, fordi luften feltet kan nevnes langt mer avanserte instrumenter enn de vi har i dag.

Denne forelesningen reiste mye kontrovers og delte eksperter i to leirer: noen hevdet at gamle indianske sivilisasjoner hadde utrolig luftfartsteknologi; andre at det er tull.

Protestere har likevel vært i stand til å produsere dokumentert bevis som mange tusen år siden eksisterte i India flygende maskiner, som viste utrolige ting.

Kaptein Bodas er bare den siste av en lang rekke forskere som foreslår at de gamle teksten inneholder sann informasjon om den tapte teknologien til flymaskiner, som ofte omtales i disse skriftene som Vimana.

Shivkar Talpade: Rekonstruksjon i henhold til vediske tekster

I 1895, åtte år før den første vellykkede flyreisen til Wright Brothers, Sanskritskolar Shivkar Talpade testet et fly han opprettet bare på grunnlag av informasjon hentet fra gamle indiske skrifter. Talpad var en student av vediske tekster som bestemte seg for å bygge en av dem av vimans, flygende maskiner beskrevet i vediske skrifter.

Talpads første flygende maskin ble kalt Marutsakha eller vindens venn. Han var i stand til å ta av med dette flyet foran tusen publikum på stranden i Mumbai. Angivelig flyttet den ved 60 km / h og holdt luft i 30 sekunder. Wright Brothers klarte bare 15 km / ha og deres fly overlevde i 12 sekunder. Hvis denne historien er sant, transkriberer den dramatisk flygens historie. Og det er spennende at Talpad opprettet flyet i henhold til skriften skrevet tusenvis av år før menneskeheten noen gang hadde tenkt å fly.

2017 viste det Kavya Vaddadi, en ingeniør fra den indiske New Delhi, gjenskap det Marutsakhu som digital 3D-modell bruker den samme informasjonen fra de vediske teksten som Talpad.

Han delte sin digitale design med Travis Taylor, en fly- og romingeniør, som skrev ut modellen på 3D-skriveren for å teste sine aerodynamiske egenskaper i vindtunnelen. Hvordan førte dette gamle forslaget til testen?

University of California, Irvine, april 2017. Luftfartstekniker Travis Taylor har kjøpt et modellfly med designspesifikasjoner basert utelukkende på informasjon hentet fra gamle indiske tekster som skal skrives i 500 før året vårt.

Giorgio Tsoukalos a Travis Taylor

Modellen ble testet i en vindtunnel for å se om det er en funksjonell flygende maskin. Et flyanker i tunnelen var en kraftmåler. Forsøk på modellen var å skape en luftstrøm på om lag hastigheten 80 km / t. Så den såkalte normal styrke, som, hvis stigende, er en modell som er i stand til å fly Hvis det faller eller svinger, er flymodellen ikke i stand.

Samtidig registrerte sensorene forskjellige krefter, dreiemoment og bluss for å se hvordan den aerodynamiske kroppen til modellen er.

Når modellen ble eksponert for luftstrøm ved 80 km / t, steg den litt, men forblev relativt stabil. Normal styrke da testen vokste, var flyttingen mellom 13 gram og 26 gram, noe som betyr at modellen var i stand til å ta av.

Forskere ble ikke overrasket over dette resultatet, da formen på modellen ved første øyekast virket som luftdyktig og aerodynamisk - og en test i en vindtunnel bekreftet denne antagelsen.

Informasjonen hentet fra de gamle indiske skrifter som ble brukt til å lage denne modellen viste seg å være troverdig.