Third Reich: Base 211 in Antarctica (Episode 6): En flygende tallerkenfabrikk

2 24. 01. 2017
6. internasjonale konferanse for eksopolitikk, historie og spiritualitet

På slutten av 1946 fikk den erfarne polarutforskeren, admiral Richard E. Byrd, oppdraget med å lede en vitenskapelig ekspedisjon til Antarktis. Hun fikk et kodemerke Høydehopp.

Oppgaven til den amerikanske ekspedisjonen var å studere en del av iskontinentet kalt Land dronning Maud, eller New Swabia. Imidlertid var den i det minste merkelig utstyrt. Til bredden av Antarktis ble sendt: hangarskip, 13 skip av forskjellige typer, 25 fly og helikoptre. Bare 25 forskere ble med på ekspedisjonen, men opptil 4100 marinesoldater, soldater og offiserer! Informasjon dukket snart opp i amerikanske aviser om at ekspedisjonens egentlige mål var å finne en hemmelig "Base 211" som tilhørte nazistene.

Byggingen av basen begynte med sjefene for Det tredje riket i 1938. Opprinnelig ble et forskningsskip sendt til iskontinentet. Sjøflyet ombord tok et bilde av nesten en fjerdedel av kontinentet og kastet hakekorsflagg av metall på isen. Tyskland har erklært seg eier av et enormt territorium kalt New Swabia.

Deretter la ubåter med admiral Karel Dönitzs "sjøulver" i det skjulte ut for bredden av Antarktis. Etter slutten av andre verdenskrig ble det funnet dokumenter som pekte på det faktum at i New Swabia fant forskere et system med varmluftsgrotter som er sammenkoblet. Da Dönitz balanserte resultatene av ekspedisjonen, sa han: "Mine dykkere har funnet et virkelig jordisk paradis." I 1943 slapp han en annen setning som var uforståelig for mange: "Den tyske flåten er stolt over å ha skapt en festning som ikke er tilgjengelig for Führer på den andre siden av verden."

For at den underjordiske byen skulle kunne eksistere fredelig i Antarktis under andre verdenskrig, tok den tyske flåten enestående sikkerhetstiltak. Ethvert fly eller fartøy som dukket opp over havet som vasker Queen Mauds Land, forsvant umiddelbart til bunnen. Fra 1939 ble det systematiske anskaffelsen av Nye Schwaben og byggingen av en hemmelig nazibase kalt Base 211.

En gang hver tredje måned gjorde et skip som heter Schwabenland en tur til Antarktis. I løpet av få år har de fraktet gruvedrift maskiner og annet utstyr til Antarktis, inkludert jernbane, vogner og også enorme tunnelskjærere. For levering Baser 211 brukte de 35 største ubåtene, hvorfra de demonterte utstyret og tilpasset dem til å transportere last av forskjellige typer. Ifølge den amerikanske obersten Wendell Stevens, som jobbet i rekognosjonsdivisjonen på slutten av krigen, bygde tyskerne åtte store lastebåter i tillegg til dem. Alle ble lansert og brukt utelukkende til å transportere gods i hemmelighet Base 211.

På slutten av krigen hadde tyskerne ni forskningsselskaper som testet "flying discs" -prosjekter. I følge oberst Vitaly Shelepov, som samlet mye materiale fra historien om okkupasjonen av Antarktis av tyskerne, overførte de på tidspunktet for andre verdenskrig minst ett slikt selskap til Antarktis og begynte å produsere flygende maskiner. Ved hjelp av ubåter fraktet de tusenvis av fanger fra konsentrasjonsleirer til det sørlige kontinentet som arbeidskraft, fremtredende forskere og deres familier, så vel som medlemmer av Hitler Youth - genpuljen til fremtidens "rene" rase.

I en underjordisk by isolert fra omverdenen forsket forskere for å skape en supermann for å styre verden, men også for å forbedre våpen som ville erobre hele verden. Slik teknologi var det også misfarger. På slutten av 20-tallet dukket artikler opp i noen utenlandske aviser som sa at tyske forskere hadde klart å finne arkiver med eldgamle kunnskaper i Tibet. Disse materialene ble brukt i utviklingen og produksjonen på slutten av andre verdenskrig av helt nye flyenheter i form av store flyskiver, som nådde en hastighet på opptil 700 kilometer i timen og var i stand til å fly rundt hele kloden.

Vi kommer nå tilbake til admiral Byrds ekspedisjon. I løpet av den første arbeidsmåneden tok amerikanske fly om lag 49 bilder av det iskalde kontinentet på Queen Mauds land, og det var behov for mer detaljert bakkebasert forskning. Og noe uforklarlig skjedde: 3. mars 1947 ble den knapt lanserte forskningen stoppet og skipene kalt raskt hjem.

Et år senere, i mai 1948, publiserte de en oppsiktsvekkende artikkel på sidene til det europeiske magasinet "Brizant". Det viser seg at ekspedisjonens arbeid ble avbrutt på grunn av "hard motstand fra fienden“. Under sammenstøtene mistet de ett skip, fire jagerfly og dusinvis av mennesker omkom. Og de måtte legge igjen ni fly for deres ubrukelighet. Artikkelen publiserte minnene til medlemmene av mannskapet på kampfly. Pilotene snakket om utrolige ting: "flygende skiver" som dukker opp fra vannoverflaten, angrep, rare atmosfæriske fenomener, mentale vanskeligheter ...

Bemerkningen om kollisjonen mellom amerikanske fly med ukjente "flygende skiver" i pressen var så utrolig at de fleste lesere betraktet det som en journalistisk and. Det har gått flere tiår siden rapporter har blitt spredt fra det isete kontinentet at diskformede UFOer dukker opp her flere ganger oftere enn i andre områder.

Den mest berømte saken fant sted i 1976. Samtidig fanget japanske forskere 19 runde gjenstander på radarer, som "landet" på Antarktis rett fra verdensrommet og plutselig forsvant fra skjermene.

I 2001 publiserte det solide amerikanske magasinet Weekly World News en rapport om at norske forskere hadde funnet et mystisk tårn i dypet av det antarktiske kontinentet, omtrent 160 kilometer fra McClintock-fjellet! Bygningens høyde var omtrent 28 meter. Den ble bygget av hundrevis av isblokker og lignet vakttårnet til et middelalderslott. Tatt i betraktning nazistenes lidenskap for middelalderens symbolikk, blir ideen om hvorvidt den ble skapt av SS, som anser seg selv som etterfølgere av arbeidet til de tyske ridderordene, ufrivillig skrevet ut.

Nylig hypotesen om at det var hemmelig Base 211 den eksisterer fortsatt og fortsetter å fungere, den har åpnet igjen. En artikkel av Olga Bojarinova om en spesiell begivenhet som skjedde i Antarktis i mars 2004, dukket opp i en ufologisk avis, kanadiske piloter fant restene av en flygende maskin på is og fotograferte dem. På bildene var det et bredt krater, i midten av det var en skadet flyskive. På grunn av en mer detaljert undersøkelse ble en spesiell ekspedisjon sendt til dette området, men den fant ikke lenger verken misfarging eller fragmenter.

Og nå det mest interessante. To uker senere kom 85 år gamle Lance Bailey til Toronto Tribune, som publiserte et bilde av den flygende maskinen. Han fortalte reportere at han var fra Russland og hans virkelige navn var Leonid Belyj (Leonid Belyy). Under krigen ble han fengslet i en konsentrasjonsleir, hvor fangene arbeidet i en hemmelig militærflyfabrikk på det bebodde stedet Peenemünde.

"Jeg er sjokkert," sa Lance Bailey. "Tross alt, på bildene er det bilder av enheten ved siden av hverandre, som jeg så med egne øyne for 60 år siden. ' Det så ut som en omvendt panne på små oppblåsbare hjul. Denne "pannekaken" ga en hvesende lyd, fløy over betongoverflaten og hang i flere meters høyde.

Så hvis de ikke publiserte den siste journalistiske "anda" i avisen, ser det ut til at en tysk hemmelig tjeneste fortsatt eksisterte i Antarktis. Base 211 og produsert på den misfarger. Selve faktumet med at en av flymaskinene krasjet og oversikten som restene ble bokstavelig talt fjernet fra kanadernes nese, vitner om at den hemmelige underjordiske basen fortsetter å operere.

Hvem gjemmer seg på Antarktis?

Vis resultater

Laster inn ... Laster inn ...

Tredje riket: Base 211

Andre deler fra serien