Bør Titanic fylle på igjen? Noen deler ikke helt entusiasmen for å gjenta reisen. Han er redd for å gjenta den samme reisen med en kopi av et skip som mer enn 1912 mennesker døde i 1500.

110-årsjubileum for turen i 2022 - tid for seiling

Australsk milliardær Clive Palmer planlegger å bygge en kopi av en mytisk cruiser som seiler og seiler den samme ruten uthampton-New York på 110-årsjubileet for Titanic.

Titanic i 1912

For mer enn hundre år siden forlot Titanic havnen i Southampton og dro til New York. På en reise som for mange mennesker endte før de planla.

Skjebnesvangre morgen 15. april 1912 mer enn 1 mennesker døde. Skipet, som den gang ble ansett som det største og mest luksuriøse transatlantiske skipet i verden, sank. Titanic seilte under kaptein Edward Smith. Og han gikk ned til bunnen av skipet. Passasjerene var sammensatt av mange lag. Noen av de rikeste menneskene på planeten reiste på skipet - for dem var turen en stor luksus. Blant passasjerene var også utvandrere fra Storbritannia og Irland, Skandinavia og andre land i hele Europa - de seilte med håp om et nytt liv i USA.

Historien om denne katastrofen var kjent i løpet av det tjuende århundre, men den største herligheten kom i 1997 takket være filmregissøren James Cameron, som filmet katastrofen, la til en romantisk historie og en suksessfilm ble født. Da kjente nesten alle historien om Titanic.

Vil reisen gjentas?

Nå ser det ut til at reisen vil bli gjentattmen alle håper på en lykkelig slutt denne gangen. MEDBlue Star Line har kunngjort planer om å bygge og lansere Titanic II i 2022.

Ruten ville være den samme, bare med et stopp i Dubai. Hvis alt går bra, og det fungerer, kan skipet kjøre regelmessig på ruten England - New York om sommeren. Det anslås at hele prosjektet vil koste rundt 500 millioner dollar, da eksperter prøver å lage en virkelig nøyaktig kopi av Titanic - bare i en mer moderne versjon. Men noen elementer vil være de samme - skipet vil ha en klassisk trapp, basseng og badstue på sine ni dekk, som er vert for 2 passasjerer og 400 mannskap.

Alt vil også bli delt inn i klasser - første, andre og tredje klasse. Kapasiteten til livbåter denne gangen vil være nesten 3000 mennesker, i stedet for bare 1200.

Ideen er ikke ny

Blue Star Line, eid av den australske milliardæren Clive Palmer, prøvde å lage et lignende prosjekt i 2012. Hun ble imidlertid tvunget til å avbryte dette prosjektet i 2016. Dette skyldtes utilstrekkelig finansiering og konflikter med den kinesiske regjeringen, som bidro til å bygge skipet.

Prosjektet starter nå i Paris i mars 2019.

 Laster inn ...